CRM и ИИ-квалификатор для морских контейнеров: 20 и 40 футов с Авито

Компания продаёт морские контейнеры: в основном 20 и 40 футов, с доставкой. Не жильё из контейнеров и не «любой размер под заказ».

С Авито пишут коротко: «есть 20?», «сколько с доставкой?», «есть 10 футов?». Пока менеджер на другом звонке, чат остывает. Цифры в объявлении путают с телефоном, адрес - с «у вас в карточке».

Собрали каналы в amoCRM и поставили на первую линию ИИ-квалификатор. Бот отвечает в Авито и мессенджерах, отсекает то, чего нет в ассортименте, и отдаёт человеку только тех, у кого уже есть контакт и куда везти.

До и после: остывающий чат и квалификация в сделке

Проблема

  1. Заявки шли с Авито, из WhatsApp и Telegram. Переписка и сделка жили в разных окнах.
  2. Первая линия - не торг за копейку. Это успеть понять: 20 или 40, куда доставка, есть ли телефон или мессенджер.
  3. Часть запросов заведомо мимо: только 10 футов, адрес вне зоны. Их всё равно тянули руками.
  4. Пока менеджер у другого клиента, новое сообщение висит. Через час человек уже у перекупа.
  5. В карточке после чата часто пусто: размер в Авито, телефон в голове, адрес нигде.

Цель

Решение - два слоя: amoCRM и ИИ

Это не «бот вместо менеджера». Сначала система заявок, потом робот в ней.

Слой 1. amoCRM и каналы

Рабочие места в amoCRM. В карточку сделки собрали Авито, WhatsApp и Telegram. Сообщение клиента сразу в сделке.

Слой 2. Воронка квалификатора и воронка продаж

У бота своя воронка. Когда квалификация собрана, сделка уезжает в обычную «новую заявку» к человеку - не остаётся висеть у робота.

Две воронки: бот квалифицирует, менеджер продаёт

Этапы первой линии:

  1. ИИ взял в работу - клиент написал, диалог идёт, контакта ещё нет.
  2. Закрыто и не реализовано - только 10 футов и не соглашается на 20/40, либо адрес вне зоны доставки.
  3. Новая заявка у менеджера - в сообщении клиента есть телефон, WhatsApp, Telegram или email. Часто вместе с адресом доставки.

Если человек понял, что пишет бот, и просит живого - сделку не закрывают, а возвращают в заявку менеджеру и помечают, что нужен человек.

Как работает квалификатор

Что снимает квалификатор: размер, адрес, контакт

Бот пишет в чате amoCRM. Типичный запрос с Авито: размер и цена с доставкой.

На первой линии ему нужно не закрыть отгрузку, а снять развилку:

Цифры из прайса и «20-футовый» бот не записывает как телефон. Контакт берёт только из текста клиента, не из карточки объявления и не из подсказки менеджера.

Второй агент читает ту же переписку и пишет в amoCRM: телефон, username, почту, этап, примечание по фактам. Менеджер открывает не пустой лид, а «есть контакт и адрес».

Что меняется в работе

Заявка с Авито больше не живёт только в кабинете объявлений. Она сразу сделка.

Первую реплику не нужно писать, пока идёт другой созвон. Бот держит чат.

Менеджер не считает доставку «в никуда» и не уговаривает тех, кому нужен только 10-футовый.

Нецелевые и вне зоны отсекаются на первой линии, а не после трёх звонков.

Когда клиент оставил трубку - это уже заявка человека, а не «ещё поговорит с роботом».

Почему это работает

  1. CRM сначала. ИИ без карточки и каналов - ещё один чат, который никто не читает.
  2. Две воронки. Квалификация и продажа не сидят в одной куче этапов.
  3. Квалификация под товар. Для контейнера важны размер, адрес и контакт, а не абстрактный «интерес».
  4. Честный ассортимент и зона. Нет 10 футов - не кормят надеждой. Вне зоны - сразу стоп.
  5. Контакт из речи клиента. Бот не ворует цифры из цены и объявления.

Вывод

Для продажи морских контейнеров CRM - это не канбан «лид / оплата». Это маршрут: сообщение с Авито попадает в сделку, ИИ снимает первую линию, менеджер забирает тех, у кого уже есть 20 или 40 футов, адрес и телефон.

Когда этот маршрут есть, собственник не отвечает лично на каждое «есть 20?». Система держит заявку, пока человек на другом созвоне.

Если у вас тоже с Авито спрашивают наличие и доставку, а считать пока некуда - разберём каналы и первую линию на бесплатном аудите.